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MC：松陰寺太勇
江守正多(東大未来ビジョン研究センター 副センター長/教授)
岩澤直美(カルモニー代表/東大博士課程)
竹田恒泰(作家)
ハヤカワ五味(平日生成AI系会社員/休日コスプレイヤー)
田中萌(テレビ朝日アナウンサー)
司会進行：青木源太(フリーアナウンサー)
ナレーター：榎本温子
平日よる9時 アベマで生放送中
#アベプラ #気候変動 #脱炭素 #アベマ #ニュース
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28 Comments
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日本の国土の面積を日本人は理解しているのか？
この議論は数字並べてその上でこの考え方はおかしいから修正するを両方の立場からやって練り上げてやっと答えが出るね。そこに利権が入らないようにするためにオープンにやって欲しい。
日本には 最新の石炭ガス化火力発電所が大崎クールジェンがあり 二酸化炭素のは既出をもう少しでゼロですよ その事を何故マスゴミは言わない
竹田さんのメンタル強 笑
本当に一千万円で子供増えますか？
生まれた子供に、一千万円くれるから産んだって言うの？
言わなくても、そのうちバレますよ
子供を作るのって男女間の自然の流れですよね
それと必ず出てくるのが、それを利用して悪いことを
考える人が必ず出て来ます、産んで子供を捨てるとか
お金で解決は、良くないと思います
太陽光発電は６年で元が取れる？それ以降は儲けだけ？
大嘘つきだな！
１０年経ったら買電価格は只半分だぞ💢
俺も１０年以上前に同じ事を言われて設置したが、国家的詐欺にあった様なものだ！
誰か集団訴訟を起こしてくれないかな？必ず参加するんだけどな。
皆さん、申し訳ないですが近視眼ですね。
なぜ蒸気機関車が電車になったか。
文明の変化の方向を見誤るのは愚かです。
ガソリン車は必ず電気自動車にシフトします。ハイブリッドも電気自動車の一種ですよ。
これを小学校で流してくれ
この教授って、都合の悪いこと隠してるな…
何だか色々邪推してしまうわ…
ほんと、胡散臭い…
温暖化はありません😂
150兆円は利権に流れてるだけ。
さっさと、こども家庭庁を解体して子供1人産んだら1000万を渡し、日本を支えて来たのに国に騙されつづけ減らされたお年寄りの約束されたが裏切られた年金アップに使え。
環境左派に乗せられて、日本が貧乏くじを引き中国を利する援護射撃に加担する悪徳学者？？W
人の話を邪魔してまで意見を述べようとする奴の話は信用出来ない。
自分に都合が悪い情報を排除してる証拠やからね。
JICAの理事長が東大の方のように、こういう方も中国企業とかのパトロンがいるんでしょうかね？
このリベラルな方達が日本をダメにしてるな😢
極論で言えば人類が滅べばまた地球は自然豊かになるよ！
でも環境保護の為自分は死を選ぶって言う人居ないでしょ？
なるようにかならないよ、諦めろ
ESG投資すると株価が下がるは嘘ですよ。上がる相関にあります。
竹田、技術の知見ないなら黙れよ。
二酸化炭素は重いから下に行くから日本から出たものは海が吸収されるってガセにもほどがあるよ。
竹田お前はダメだわ
それはカーボンニュートラルじゃなくてカーボンプライシングだろ。
ただの扇動屋さんだな。
竹田声でかいだけ。扇動されるやつら国語力も前提知識もないこと自覚した方がいいよ。
江守って人の喋り。なんなんだろう。
地球規模で起こってる事なんて色んな意見があってわからないはずなのに「こうなってるんだ」「これが原因なのは明らか」「その事象の半分は温暖化が原因だ」とか断言がすごく聴いてて気持ち悪く感じる。
「そう言われてる。」「論文ではこう予測がある。」だとまだ話が聴けるのに。
そもそも人間が活動すればCO2は上がっていくのは当然で、人間が活動する以上どーしようもない事だと思うよ。
ゼロエミッションなんて永久機関みたいな事言ってる事自体信用ならない。
太陽光や風力みたいな薄すぎるエネルギー集めても無駄だし。
21:38
ここからの件。東大教授のEVの解説がもうめっちゃくちゃ笑
竹田恒泰が呈してる問題提起にも事実誤認があるがこの東大教授の方が100倍やばい。
まず電気自動車でもガソリン車でも、走行の基本は同じで加速して、一定速度で走って、ブレーキを踏んで止まる。
この条件はどちらの車でも変わらないのに、「速度が出てしまえば加速は関係ない」って理屈はおかしい。
しかも技術的に言えば、加速時の燃費効率はEVの方が圧倒的に高い。
逆に、高速巡航や高負荷が続く場面では、バッテリー→モーター→タイヤのエネルギーロスが増えるから、むしろEVの方が効率が落ちる。
つまり言ってることが論理としても破綻してるし技術解説としてもあべこべで間違ってる。
本当に東大教授なの？
ここ数年で日本が行った再エネに効果あったのか？を見て欲しい。メガソーラで森林伐採などやった事で温度上がってないか？多額の税金投じて対策といいつつ真逆の事してる矛盾。 ならやめようよ
やってるの馬鹿らしいよな。
しかもやっても世界やってないって
こんなことやってるから経済成長しないんだよ
馬鹿なお前らへ
ストップアンドゴーのエネルギー消費量は走行時のエネルギー消費量の2％に過ぎないのでそこが2倍4倍になっても8％に過ぎず、計算に入れてもEVの方がエネルギー消費量が少ないのは変わらないと言うこと。
それを竹田さんが被せて言わせないだけ、竹田さんはストローマンなので気をつけよう！
なんか太陽光パネルを家に付ける相談会してて草生える
大きな枠組みでの評価と小さな枠組みでの評価を分けて考えないとな
環境問題にコミットしないといけない事と、現在の再エネやEVを推進することは別として考えないといけない
利権や権威のために曲げられている結論ありきの議論には懐疑的にいかないと