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【参考文献】
https://www.nippon.com/en/news/yjj2018090401004/
https://www.japantimes.co.jp/news/2018/09/05/business/corporate-business/suzuki-pull-china-market-amid-sluggish-sales-small-cars/
https://inf.news/en/economy/9edeead5eb2b5fc24d8869ccd49e7b4a.html

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34 Comments

  1. ダイハツも、欧州と中国から撤退したし、スズキは米国と中国から撤退。これらのメーカーは、トヨタと協力しながらASEAN諸国を主戦場にすることを決断したわけです。
    そして、これから中国撤退の合言葉は「販売不振で泣く泣く撤退」になるでしょう。これなら中共も、文句をつけづらいですからね。

  2. スズキは中国での販売が落ち込み敗退しました。マツダ、三菱、日産も続きそうな状況ですね。

  3. やはり2000年頃の風潮
    日本の工場を中国へ移転させる
    中国は人件費が安いから とか言う笑える理由で🤣
    「安い労働力を求めて中国へ」は間違ってる
    そのツケが最近あちこちに出始めてる😱

  4. 自動車部門は撤退したけど、2輪の合弁会社はまだあるからね。

  5. インドで正解
    頭が良くて性格もいい
    すぐに世界一の国になる
    スズキも本社を移したほうがいい
    日本は税金を食い物にする支配者気取りの乞食どもしかいないから

  6. もう1つ、スズキの神回避と言えば
    VWの提携で一方的に吸収されそうになっていた時、同社のディーゼル不正直前で関係を解消できた事が思い浮かぶ。

  7. 神回避とかいうより昨今の世界情勢を考慮したら中国の台湾侵攻も現実味を帯びてきたから当然の帰着だろう。神回避ってネトウヨ的な思考で導き出された言葉に聞こえるわw

  8. 鮮やかも何も、吸い取られるだけ吸い取られてもはや中国にとっては魅力は何もないが家屋敷が残るからそいつを何とか金に換えよう、と言うくらいのことだ。結局スズキは逃げ帰る!ただそれだけの事、こんなの日本の会社じゃありません!日本に帰ってきて何をしようと言うの、誰がかえるの?だって従業員は殆ど中国人ではありませんか。

  9. 政治リスクの有る中国を見限ったのは実に正しい判断です。ロシアのような事が有れば、これまでの投資が無駄に成ってしまいます。それよりも、成長いちじるしいインドや、これから人口爆発するアフリカに投資した方が良いです。心配なのはEVに遅れていることです。もっとEV頑張って欲しいです。

  10. 特別に、中国だけが日本国産の自動車メーカーでもなく、歴史問題での賛否を問われたりするよりも、逆に中国から、インドに拠点を移したほうがいいのかもしれない。

  11. さすがスズキ❕
    中国は、共産党政権なので当てに為らない😱‼️。
    いずれ中国は、景気後退局面更に加速されると思います。!
    中国の習近平バカ総書記じゃ中国も見通し真っ暗😱😨。

  12. ホントは安くてそこそこ高性能で燃費も良いコスパ最強の偉大なクルマと言う事が中国人民に理解して貰えなかった事が幸か不幸か撤退できた要因の1つだと思います。

  13. 中国は巨大市場ではない。ドロ沼、入った企業の技術を吸い取り、滅ぼす地獄だ。
    全日本企業も撤退するべきだ。エプソンを見倣え。

  14. C国に拠点を置いていると技術をどんどん吸い取られるので撤退は良かったと思います。

  15. 正解です。今のうちに撤退した方がよい。後になるほどイチャモンがつく。

  16. はっきり言って、日本の中で一番いらない会社だね。
    ブルーワーカーの、給与は一番低いし、労働者を物のように扱ってるよ、よく調べな。

  17. 中国は小型自動車生産の技術を盗んだし、中国側から売れない様にして、撤退して貰う。鈴木が去った後に売れる様に努力する。この様なやり方で色々な外国企業を撤退させ独り占めにする中国のやり方は有名。

  18. 7:36スズキekクロスと間違ってますよ😢スズキ車は痒い所に手が届く感じの良い車作りですよね

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